RALLYCROSSTEAM.PL > TEAM

 

+ ERC 2011

23-25.04

Lydden Hill Race Circuit

13-15.05

Pista Automóvel de Montalegre

20-22.05

Circuit des Ducs

24-26.06 Lånke Motorsenter
01-03.07 Höljesbanan
05-07.08 Duivelsbergcircuit
12-14.08 Eurocircuit
02-04.09 PS Racing Center
09-11.09 Tor Słomczyn
30.09-02.10 Autodrom Česká Lípa

+ Poland Rallycross Team

Poland Rallycross Team zrzesza w swych szeregach najlepszych zawodników wyścigowych, którzy reprezentują Polskę w Rallycrossowych Mistrzostwach Europy  2011.

+ Rallycross

Rallycross to niezwykle widowiskowa dyscyplina sportów motorowych ciesząca się co raz większą popularnością w Polsce. Dowiedz się więcej informacji....

+ PRT Media

Informacje prasowe, sylwetki zawodników, zdjęcia wolne od praw autorskich

Media:
ERC24.com:
www.erc24.com
Rallycross Online:
www.rallycross.com
Motors TV:
www.motorstv.com

Inne:
Norwegian Rallycross Team:
www.rallycross.info
FIA:
www.fia.com
Polski Związek Motorowy:
www.pzm.pl

Tory ERC:
Polska Słomczyn: 
www.rallycross.pl
Węgry Nyiradi: 
www.nymc.eu
Czechy Ceská Lípa: 
www.autodrom.cz
Portugalia Montalegre: 
www.cavr.pt
Francja Essay: 
www.circuit-des-ducs.com
Niemcy Buxtehude: 
www.estering.de
Portugalia Lousada: 
www.cal.pt
Holandia Valkenswaard: 
www.eurocircuit.nl
Szwecja Holjes: 
www.finnskogamk.se
Anglia Lydden Hill: 
www.lyddenhill.co.uk
Norwegia Momarken: 
www.momarkenbilbane.com
Austria Greinbach: 
www.ps-racing.at
Austria Melk: 
www.oeamtc.at

 

 

Rallycross - rodzaj wyścigów samochodowych rozgrywanych na zamkniętym torze (przeważnie o długości do 1 km), o nawierzchni częściowo asfaltowej, a częściowo szutrowej. W biegu startuje jednocześnie kilku zawodników. Sport ten cieszy się popularnością głównie w Szwecji, Norwegii, Polsce, Holandii, Austrii, Francji i Wielkiej Brytanii.



Rallycross powstał z przypadku, w Wielkiej Brytanii jako chwilowa forma zastępcza rajdu RAC, który w roku 1967 nie mógł dojść do skutku z powodu epidemii pryszczycy. Zawodnicy startujący w rajdzie zdecydowali się wykorzystać fragment odcinka specjalnego i wytyczyć na nim tor o przemiennej nawierzchni. Pomysł spodobał się zarówno kibicom jak i zawodnikom startującym w zawodach. Pierwsze zawody z cyklu mistrzostw Europy rozegrano na pierwszym, profesjonalnym torze rallycrossowym "Lydden Hill" w Wootton. Mistrzem Starego Kontynentu został wówczas nieżyjący już John Taylor startujący Forde Escortem RS 1600 BDA. Przez kolejne lata dominowali Austriacy- Franz Wurz i Andy Bentza. W 1978 roku rozpoczęła się ekspansja rallycrossu w Skandynawii. Pierwszym mistrzem Europy został Martin Schanche . Zasłynął swoim bardzo agresywnym stylem jazdy i otrzymał przydomek "Mr. Rallycross" zdobywając sześć tytułów mistrza Europy. Jeszcze lepszym zawodnikiem okazał się Kenneth Hansen. Szwed startujący początkowo Fordem Sierrą a później Citroenem do 2009 roku zdobył czternaście tytułów mistrza Europy w dywizji 1. Jest więc bezprecedensowym liderem ERC.



Program zawodów obejmuje:

Treningi (start jednego zawodnika jednocześnie): Treningi wolne - bez pomiaru czasu, treningi oficjalne - z pomiarem czasu do ustalenia kolejności w kwalifikacjach.

Biegi kwalifikacyjne (od 3 do 5 zawodników z jednej linii startu): Rozegrane zostają trzy biegi kwalifikacyjne, w których zawodnicy walczą o jak najlepsze miejsca startowe w finałach. Aby zakwalifikować się do finału, zawodnik musi ukończyć przynajmniej dwa z nich.

Biegi finałowe (6 zawodników na trzech liniach startu): W zależności od ilości zawodników zakwalifikowanych do finałów rozegrana zostaje odpowiednia liczba biegów. Zawodnik sklasyfikowany najniżej startuje w ostatniego pola w najniższym finale. Zwycięzca finału przechodzi o jeden poziom wyżej, aż do finału "A". Zawody wygrywa ten, kto najszybciej dojedzie do mety finału "A"
 


Podział na klasy, czyli tak zwane dywizje:

SuperCars- najmocniejsza klasa, w której można zobaczyć konstrukcje warte kilkanaście tysięcy Euro. Samochody te napędzane są silnikami o pojemności do 2000 cm3 z turbo doładowaniem. Moc, która oscyluje w granicy 500-560 koni mechanicznych przenoszona jest za pomocą sekwencyjnej skrzyni biegów na wszystkie koła.

Super1600- to samochody z silnikiem do 1600 cm3, znana wcześniej w rajdach samochodowych jako Super 1600. Stosować tu można sekwencyjne skrzynie biegów.

TouringCars- to samochody z napędem na tylnią oś z maksymalnym zakresem przeróbek bez turbodoładowana.

 

Zawodnicy PRT:
Krzysztof Groblewski: www.groblewski-racing.pl
Tomasz Nowak:
www.tomasznowak.pl
Piotr, Łukasz, Mateusz Tyszkiewicz:
www.tyszkiewicz-team.pl
Łukasz Zoll:
www.zollracing.pl
Michał Guranowski:
www.rallycross.guranowski.pl

Zespoły/Zawodnicy ERC:
Kenneth Hansen:
www.hansen-motorsport.se
Andreas Eriksson:
www.fordteamrs.se
Jean-Luc Pailler:
www.pailler-competition.com
Guttorm Lindefjell:
www.lindefjell.com
Morten Bermingrud:
www.bermingrudmotorsport.no
Harald Sachweh:
www.sachweh.no
Michael Jernberg:
www.jernberg-motorsport.se
Jussi Pinomaki:
www.jussipinomaki.com
Thommy Tesdal:
www.tesdalmotorsport.no
Michaël De Keersmaecker:
www.jdkracing.be
Per Niklas Lööv:
www.loov-rallycross.se
Ole Habjorg:
www.haabjorgmotorsport.no